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本文是浙江省軟土地基與灘涂復墾工程技術重點實驗室，溫州大學土木工程系巖土工程課題組2018年的研究成果分享。該研究已應用于溫州永強跑道、溫州城市公路的建設和溫州沿海工業(yè)區(qū)地下項目的開發(fā)。

在2023年初至2024年5月這短短不到一年半的時間里，使用GDS巖土試驗設備的用戶發(fā)表了超過250篇中文科研論文，其中超過50篇論文被EI（工程索引）這一國際權威檢索系統(tǒng)收錄，彰顯了GDS設備在促進科研產(chǎn)出、提升研究成果質(zhì)量方面的顯著優(yōu)勢。

交通項目往往在政府基礎設施支出中占很大比例，而公路計劃消耗了大量的資本支出。2014年，英國宣布了150億英鎊的“道路投資戰(zhàn)略”。（英國，2014年)，確保這一趨勢將持續(xù)到未來，因此，從土木工程實踐中需要大量的調(diào)查和設計專業(yè)知識。

本案例研究簡要總結(jié)了專家組報告的許多巖土工程研究結(jié)果。具體來說，它側(cè)重于在調(diào)查期間進行的先進實驗室測試項目的各個方面，該項目采用了由GDS Instruments （GDS）設計和制造的先進循環(huán)直接簡單剪切裝置。我們強烈建議讀者參考由Cleary Gottlieb Steen & Hamilton LLP出版的公開專家組報告，以獲取對Fund?o 尾礦壩事故的詳細評論。有關正在進行的環(huán)境影響和法律案件的更多信息可在更廣泛的媒體中獲得。

GDS提供了一系列的試驗系統(tǒng)，可用于測試建造堤壩的土壤和巖石的設計參數(shù)。這些參數(shù)允許工程師根據(jù)特定材料的實驗室數(shù)據(jù)進行穩(wěn)定性和其他分析，優(yōu)化大壩設計，并避免發(fā)生潛在的修復需要花費昂貴代價的故障。

GDS設計并制造的巖土測試設備，可用于獲取對隧道設計和施工很重要的土和巖石的工程參數(shù)。這些系統(tǒng)包括允許研究地質(zhì)材料的小應變剛度的系統(tǒng)，如彎曲元件和共振柱，以及提供大應變響應和強度參數(shù)的更傳統(tǒng)的系統(tǒng)，如三軸試驗系統(tǒng)。

了解是什么導致了斜坡失穩(wěn)，以及一旦物理條件發(fā)生變化，土體會如何反應，是風險管控的關鍵。GDS與斜坡穩(wěn)定領域的一些領先研究人員合作，開發(fā)和制造測試系統(tǒng)，使人們更好地了解斜坡失穩(wěn)。該系統(tǒng)允許在實驗室中模擬復雜的現(xiàn)場條件和邊坡響應，反過來可用于評估各種滑坡災害對基礎設施的風險.

GDS設備精準檢測，揭示工程地質(zhì)災害深層病因。

歐美大地公司能夠為用戶提供定制巖土工程試驗設備及服務，根據(jù)使用者的具體需求提供高質(zhì)量的設備，以滿足各種巖土工程試驗需求。

本文為鄧迪大學巖土工程研究實驗室EFTHYMIOS APOSTOLOU先生和ANDREW J. BRENNAN博士使用VDDCSS變方向動單剪完成的應用案例。

浙江省軟弱土地基與海涂圍墾工程技術重點實驗室成立于2006 年。實驗室主要研究四個重點領 域：在厚軟土地基上的高速交通、堤防和地下工程建設，以及沿海工業(yè)區(qū)土地復墾開發(fā)建設。 該實驗室擁有2000多平方米的研究空間，研究設備總造價超過3000多萬元。研究成果已應用于溫州永強跑道、溫州城市高速公路建設及溫州沿海工業(yè)區(qū)地下空 間開發(fā)項目。 本文為2016年浙江省軟弱土地基與海涂圍墾工程技術重點實驗室，溫州大學土木工程系巖土工程課題組伍婷玉博士利用GDS空心圓柱扭剪試驗系統(tǒng)的完成的試驗案例。

巖石力學是一門研究巖石力學性質(zhì)及其相關現(xiàn)象的科學，其應用范圍廣泛，涉及到國民經(jīng)濟基礎建設、資源開發(fā)、環(huán)境保護、減災防災等多個領域。人類對巖石力學性質(zhì)的認識始于試驗，而巖石力學理論的形成和發(fā)展也與試驗方法緊密相連。