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歐美大地受邀參加本次會(huì)議，并向與會(huì)代表介紹歐美大地基礎(chǔ)室內(nèi)巖土試驗(yàn)設(shè)備、高級(jí)室內(nèi)巖土試驗(yàn)設(shè)備及定制設(shè)備，以及模型試驗(yàn)設(shè)備等，涵蓋了動(dòng)三軸、靜三軸、動(dòng)單剪、巖石三軸、巖土離心機(jī)、振動(dòng)臺(tái)等領(lǐng)域。

在交通基礎(chǔ)設(shè)施地基處理、交通隧道的設(shè)計(jì)施工和運(yùn)營(yíng)安全、路基工程設(shè)計(jì)建造和運(yùn)維中的巖土工程問(wèn)題等多個(gè)核心議題上，歐美大地提供的各類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備在科研中凸顯了其重要的實(shí)用價(jià)值。例如，動(dòng)三軸和靜三軸試驗(yàn)系統(tǒng)能夠模擬復(fù)雜的應(yīng)力狀態(tài)，為地基處理和隧道設(shè)計(jì)提供精確的力學(xué)參數(shù)；動(dòng)單剪試驗(yàn)系統(tǒng)則可用于評(píng)估巖土材料在動(dòng)態(tài)荷載下的剪切性能，對(duì)隧道的穩(wěn)定性分析具有重要意義；而巖土離心機(jī)則能模擬重力加速度，研究巖土體在極端條件下的變形和破壞機(jī)制，為交通巖土工程的抗震設(shè)計(jì)和減隔震技術(shù)提供有力支持。

在會(huì)議的學(xué)術(shù)報(bào)告中，歐美大地的各類(lèi)試驗(yàn)設(shè)備頻繁亮相：

北京交通大學(xué)教授蔡國(guó)慶作《列車(chē)荷載-凍融耦合作用下高鐵路基填料熱-水-力耦合特性研究》報(bào)告

涉及設(shè)備：GDS粗顆粒土大型動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)DYNTTS

中國(guó)工程院院士、西南交通大學(xué)何川教授作《交通隧道抗震分析方法》報(bào)告

涉及設(shè)備：振動(dòng)臺(tái)等

相關(guān)設(shè)備：GDS反壓三維動(dòng)單剪MDDCSS

相關(guān)設(shè)備：GDS 科研型動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)DYNTTS、反壓三維動(dòng)單剪MDDCSS

相關(guān)設(shè)備：GDS 科研型動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)DYNTTS

相關(guān)設(shè)備：GDS 科研型動(dòng)三軸試驗(yàn)系統(tǒng)DYNTTS

關(guān)于設(shè)備具體應(yīng)用歡迎咨詢(xún)歐美大地！

浙江大學(xué)超重力研究中心近期負(fù)責(zé)的CHIEF項(xiàng)目是一項(xiàng)極具前瞻性的科研工程。該項(xiàng)目作為《國(guó)家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)“十三五”規(guī)劃》中的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目，承載著推動(dòng)土木水利領(lǐng)域科技進(jìn)步的重要使命。

CHIEF項(xiàng)目通過(guò)運(yùn)用超重力離心模擬技術(shù)，致力于研究巖土體在極端條件下的物理和化學(xué)行為，以及它們?nèi)绾坞S時(shí)間和空間演變。這一技術(shù)對(duì)于深入探究巖土體的成災(zāi)機(jī)制、評(píng)估工程結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性、優(yōu)化工程設(shè)計(jì)等方面具有重要意義。

該項(xiàng)目的成功實(shí)施，將為我國(guó)土木水利領(lǐng)域的科學(xué)研究和技術(shù)創(chuàng)新提供強(qiáng)有力的支撐，推動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。同時(shí)，它也將為國(guó)際科技合作與交流搭建重要平臺(tái)，提升我國(guó)在國(guó)際科技舞臺(tái)上的地位和影響力。