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懸吊中心跨橋允許實(shí)驗(yàn)研究不同的力作用在橋上，橋的中心部分由兩個(gè)外懸臂部分懸吊。

本實(shí)驗(yàn)內(nèi)容具有以下特點(diǎn):

能夠展示中心跨橋的力學(xué)原理

能夠通過覆蓋橋梁跨度一半的三個(gè)測(cè)壓元件顯示支撐處的反 作用力

橋體可施加點(diǎn)荷載、UDLs(均布荷載)和滾動(dòng)荷載

這座橋由三個(gè)部分組成，其中兩個(gè)作為第三個(gè)中心部分的懸臂支撐。兩個(gè)外懸臂部分分別位于兩個(gè)支架上。橋的中心跨度位于這兩個(gè)懸臂橋段之間，使其懸空且不受機(jī)械地面的影響。稱重傳感器位于外部和中心部分之間的連接點(diǎn)之一，它測(cè)量在兩個(gè)部分之間傳遞的力。

內(nèi)橋和外橋支架/橋墩支撐橋的外懸臂部分，每部分兩個(gè)。其中兩個(gè)支架包含一個(gè)稱重傳感器，用于讀取由于施加在橋上的載荷而在支架處產(chǎn)生的各個(gè)反作用力。

每個(gè)支架側(cè)面的凹面與橋?qū)R。這允許使用通用框架上的卷尺測(cè)量橋的支撐點(diǎn)之間的距離。

通過沿橋的頂層甲板放置不同種類的質(zhì)量，可以將載荷施加到橋上。這些包括 3 x 250g 重量吊架、8 個(gè) UDL 質(zhì)量和 1 個(gè)滾動(dòng)質(zhì)量。在實(shí)驗(yàn)的安全工作范圍內(nèi)，可以使用這些的任何組合。