相信大家都有所體會,在夜間駕駛?cè)藢κ挛锏挠^察能力明顯比白天差,視距也會變短,導(dǎo)致夜間駕駛的危險性增加。這個時候道路標(biāo)志和標(biāo)線尤其重要。
WHY測量逆反射?
讓我們先來看看白天和夜間道路的變化。
白天道路
白天,駕駛員觀察路面,根據(jù)路面形狀和顏色對比,容易看清道路的標(biāo)線和路牌等標(biāo)記。
夜間道路
晚上,駕駛員主要依靠觀察路面標(biāo)記的逆反射光線識別路面。
據(jù)相關(guān)資料顯示,夜間的嚴(yán)重交通事故為白天時的2倍以上。隨著年齡的增長,年齡大的駕駛員在夜間行車時需要更好的路面亮度,良好的道路標(biāo)記幫助改善駕駛員的駕駛操作。如下圖所示,隨著年齡的增長,駕駛員對光線的要求成倍增長.
視覺敏銳度與年齡的關(guān)系
由此可看出,交通流的安全與否高度取決于道路標(biāo)志標(biāo)線質(zhì)量的好壞。夜間行車時,道路標(biāo)志和標(biāo)線的逆反射是保證車輛在道路是安全行駛的主要途徑。它能幫助避免或者大幅地減少交通事故的數(shù)量。
Delta改變道路視野 減少交通事故
丹麥Delta公司以它用于測量路面標(biāo)線和交通告示牌的逆反射系數(shù)測量儀。確保交通標(biāo)線和標(biāo)志能夠符合當(dāng)今標(biāo)準(zhǔn),有助于在日間和夜間的交通安全指引,也有助于減少道路交通意外的次數(shù)和引發(fā)的傷亡。此外,了解道路資源的狀況能讓道路擁有者作出道路維護(hù)的有效的財政決策。
40年前,Delta公司推出逆反射系數(shù)測量儀。這么多年來,Delta公司一直參與撰寫道路標(biāo)線和交通標(biāo)志的逆反射系數(shù)測量的標(biāo)準(zhǔn)。Delta公司是逆反射系數(shù)測量儀的供應(yīng)商和專家們的好選擇。
產(chǎn)品覆蓋全 獲取您所需的數(shù)據(jù)
Delta公司的逆反射測量儀針對道路主要包含三類產(chǎn)品,分別為Retrosign GR3&GR1&GRX,LTL-XL,LTL-X Mark 2和LTL-M。根據(jù)不同的測量需求,用戶可以選擇不同的型號。
Retrosign GR3&GR1&GRX,手持逆反射測量儀,用于測量逆反射材料的道路標(biāo)志,GR3、GR1和GRX分別代表不同型號,對應(yīng)不同標(biāo)準(zhǔn)。其中GRX是Delta新發(fā)布的型號,具備許多同類機(jī)器特有的功能。
LTL-XL和LTL-X Mark 2用于測量路面標(biāo)線,放置在路面標(biāo)線上1-3秒鐘后,夜間可見度 (RL)和日間可見度(Qd)參數(shù)顯示出來,并完成保存。這兩種型號在設(shè)計、軟件和功能上相類似,但針對不同的測量需求,在某些功能上存在差異。
LTL-XL可在干燥和潮濕環(huán)境下測試道路標(biāo)線的夜間可見度 (RL)和日間可見度(Qd)??蓽y量平滑標(biāo)線和高達(dá)5mm的斷面型標(biāo)線。
LTL-X Mark II用于測量夜間可見度(RL),可測量平滑標(biāo)線和高達(dá)15mm的斷面型標(biāo)線。此外可在持續(xù)下雨環(huán)境中進(jìn)行測量。
LTL-M用于車載式路面標(biāo)線測量,配置相機(jī),掃描包含路面標(biāo)線的1平方米區(qū)域,采集參數(shù)。
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