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歐美大地 基樁檢測
基樁檢測
滑動(dòng)測微計(jì)在單樁靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用
發(fā)布時(shí)間:2012-05-27 瀏覽次數(shù):52587 來源:歐美大地

摘要: 本文介紹了瑞士Solexperts公司滑動(dòng)測微計(jì)(Sliding Micvometer)的原理及其在單樁靜載試驗(yàn)中的應(yīng)用。試樁類型包括鋼管樁、灌注樁、方型預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力管樁、支盤樁……等。該儀器可連續(xù)地測定樁身每米內(nèi)的平均應(yīng)變,通過荷載應(yīng)變關(guān)系曲線可計(jì)算樁側(cè)摩阻力、端阻力、最大彎矩點(diǎn),臨介水平荷載、極限水平荷載、撓度曲線、負(fù)摩阻力等樁基設(shè)計(jì)的主要參數(shù),還可評價(jià)樁身質(zhì)量。多個(gè)工程實(shí)例表明,這種儀器是一種高精度、使用方便、在巖土工程領(lǐng)域具有廣闊應(yīng)用前景的儀器。

關(guān)鍵詞:滑動(dòng)測微計(jì)、單樁靜載試驗(yàn)、正負(fù)摩阻力、端阻力
 

1、概述

以往樁身應(yīng)變測量一般采用鋼筋計(jì)、混凝土應(yīng)變計(jì)或壓力盒,由于探頭與介質(zhì)之間無法做到理想匹配以及電測元件零點(diǎn)飄移,實(shí)測結(jié)果誤差較大,即使測量結(jié)果較可靠,也只能代表測點(diǎn)處的應(yīng)變值,是一種典型的點(diǎn)法監(jiān)測(Pointwise observation)方法。

 

          

 

圖1(a) 計(jì)算模型                圖1(b) 三種直徑鋼筋計(jì)的實(shí)測力及應(yīng)變值

 

軸對稱有限單元法計(jì)算表明:由于鋼筋計(jì)的直徑大于鋼筋直徑及二端的凸出部份,它在樁中的實(shí)測應(yīng)力及應(yīng)變均大于實(shí)際應(yīng)力或應(yīng)變,如圖1所示,20、30、40mm鋼筋計(jì)的力增長率為27.8——21.1%,應(yīng)變增長率為30.6——18.2%。

由于應(yīng)變計(jì)的彈性模量不等于混凝土的彈模,混凝土應(yīng)變計(jì)也存在同樣問題,當(dāng)假定應(yīng)變計(jì)的彈模介于2——55GPa時(shí),實(shí)測應(yīng)變增長27——11%,一般弦式應(yīng)變計(jì)彈模約為0.5——0.8GPa,因此誤差更大,如圖2、3所示。

 

             
 
                   弦式應(yīng)變計(jì)                                 混凝土                    

   圖2 計(jì)算模型                 圖3 應(yīng)變計(jì)實(shí)測應(yīng)變與計(jì)算應(yīng)變對比

 

80年代初期,瑞士聯(lián)邦蘇黎世綜合科技大學(xué)Kovari教授等人提出了線法監(jiān)測原理(Linewise observation)及相應(yīng)的測試技術(shù)——滑動(dòng)測微計(jì)(Sliding Micrometer——ISETH)[1][2]、[3]。

滑動(dòng)測微計(jì)主體為一標(biāo)距長1m,兩端帶有球狀測頭的位移探頭,內(nèi)裝一個(gè)線性電感位移計(jì)和一個(gè)NTC測度計(jì)。為了測定線上的應(yīng)變及溫度分布,測線上每隔1m安置一個(gè)具有特殊定位功能的環(huán)形標(biāo),其間用硬塑料(HPVC)管相連,滑動(dòng)測微計(jì)可依次測量兩個(gè)環(huán)形標(biāo)之間的相對位移,并可用于多條測線(圖4、5)。

   

圖4 滑動(dòng)測微計(jì) 

 


5 滑動(dòng)測微計(jì)測試原理

 

相對于試樁中的鋼筋計(jì)、壓力盒等點(diǎn)法固定式儀器而言滑動(dòng)測微計(jì)具有如下優(yōu)點(diǎn):
        (1)    連續(xù)地測定標(biāo)距為1m的測段平均應(yīng)變,分辨率高(1με),各部位微小變形都反映在測值中,可評估構(gòu)件質(zhì)量,計(jì)算彈性模量。傳統(tǒng)方法只能測定幾個(gè)點(diǎn)的應(yīng)變,兩點(diǎn)之間的變形只能推斷,而且測點(diǎn)處的應(yīng)變由于探頭介入而產(chǎn)生局部應(yīng)力畸變,其測量值將偏離真實(shí)值。
        (2)    傳統(tǒng)方法是將被測元件預(yù)埋在構(gòu)件內(nèi)部,不僅測點(diǎn)有限,而且易于損壞,更主要的是零點(diǎn)飄移無法避免,不能修正。新方法只在構(gòu)件內(nèi)埋設(shè)套管和測環(huán),用一個(gè)探頭測量,簡單可靠,不易損壞,而且探頭可隨時(shí)在銦鋼標(biāo)定筒內(nèi)進(jìn)行標(biāo)定,筒體溫度系數(shù)小于1.5×10-6/°C,可有效地修正零點(diǎn)飄移,適用于長期觀測。
        (3)    新方法所用的探頭具有溫度自補(bǔ)償功能,溫度系數(shù)小于2×10-6/°C,而且附有一支分辨率為0.1°C的NTC溫度計(jì),可隨時(shí)監(jiān)測構(gòu)件溫度,適用于長期監(jiān)測,例如:樁身負(fù)摩阻力監(jiān)測,巖土工程、鋼或混凝土等大型構(gòu)件長期監(jiān)測等,以區(qū)分溫度應(yīng)變及應(yīng)力導(dǎo)致的應(yīng)變,這是傳統(tǒng)方法無法做到的。
        (4)    對于承受橫向力的大型構(gòu)件,如樁、地下連續(xù)梁,大壩等,平行埋設(shè)二條測線,利用應(yīng)變差計(jì)算橫向位移,其分辨率和精度比常用的傾斜計(jì)相應(yīng)指標(biāo)高一個(gè)量級,可達(dá)1×10-5,而且可用于任何方向鉆孔中。[4]

2.應(yīng)用實(shí)例

從1987年開始,本項(xiàng)測試技術(shù)在我國北侖電廠試樁工程中應(yīng)用,隨后普遍應(yīng)用于陜西蒲城電廠、山西河津電廠、陽泉第二電廠、陜西寶雞第二電廠試樁,它適用于各種土層及各種樁型。近10年來,歐美大地儀器公司及巖泰高新技術(shù)公司利用瑞士滑動(dòng)測微計(jì)(Sliding Micrometer)測定了幾十個(gè)工程、幾百條試樁,均取得了滿意的結(jié)果。 

2.1垂直靜載試樁

試驗(yàn)采用錨樁反力形式,慢速維持荷載法加壓。加載前自上而下及自下而上二次測定每條試管中的初始讀數(shù),以保證測試精度,每級荷載穩(wěn)定后測定相應(yīng)讀數(shù),其差值即為各級荷載下每一測段的應(yīng)變值。在鋼筋籠的對稱部位平行埋設(shè)了二條測管,測管中每隔1m安裝一個(gè)錐形合金測環(huán)。采用兩管相應(yīng)測段的平均應(yīng)變進(jìn)行分析計(jì)算,從而避免了加載時(shí)的偏心影響。當(dāng)用于水平試樁時(shí),二條測管的連線方向必須和推力一致。

由于鉆孔直徑及樁身混凝土質(zhì)量的差異,實(shí)測數(shù)據(jù)不可避免地存在一定誤差,不能直接用實(shí)測值計(jì)算軸向力及摩阻力,否則將使誤差惡性放大,甚至正負(fù)摩阻力交替出現(xiàn)等不合理現(xiàn)象。因此必須首先用擬合法對實(shí)測應(yīng)變曲線進(jìn)行磨光處理。[5]

根據(jù)各級荷載下樁頂應(yīng)變或回歸處理后的零點(diǎn)應(yīng)變可計(jì)算彈模隨應(yīng)變量級的變化規(guī)律,一般可以用一元一次方程表達(dá),如Ei=A-B×εi(GPa),計(jì)算軸向力和摩阻力時(shí)采用不同的彈模值,如下式所示:

軸向力計(jì)算公式為:     Qi=Ai×Ei×εi(kN)

單位摩阻力計(jì)算公式為:  fi=( Qi-Qi+1)/(πD)(kPa)

2.1.1摩擦樁

圖6為二條測管在各級荷載下的實(shí)測應(yīng)變,由于樁頂擴(kuò)大頭,故應(yīng)變較小,此外東測管上部應(yīng)變較大,西測管上部應(yīng)變較小,這是由于加載偏心影響,平均后就正常了。26、31、41m處的應(yīng)變較高,表明該處混凝土質(zhì)量較差或孔徑較小 
圖7、8分別為回歸處理后的應(yīng)變曲線及摩阻力曲線。

 
圖6(a)東測管實(shí)測應(yīng)變

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